“我们将创建用户想要的东西。”毫不奇怪，此类陈述在电器，汽车，设备制造和其他行业中很常见。这不是一个简单的“粉丝破坏者”。这背后是证明公司创新能力以及制造业回归商业逻辑“以用户为中心”的一般趋势。例如，我们将采用汽车制造。在几天前在北京举行的《铸造夜之星之星》 2025年的活动中，我给我留下的最深刻的印象不是对名人的支持，而是真正的用户交换。 Xiangjie S9汽车的所有者Chen用“运动-Siscness Dog”分享了他的故事。带来图灵底盘的柔软驾驶质地，“醉酒和舒缓的模式”以及洪蒙阿尔卑斯山健康舱的协同作用改变了以轻松的方式将宠物带走的焦虑。李“爸爸”分享说，他的观点被阻止了下雨的夜晚，而全向反影响系统Cas3.0不再看到可能发生的事故。这Xiangjie S9自动完成了连贯的动作，例如方向，紧急逃避和制动器。这是一种使用户具有安全感的技术。演员香恩在工作中休息期间坐在零重力后排座椅上，点燃了智能的巨型投影屏幕系统2.0，汽车变成了私人电影院，使香恩（Shannn）舒适地体验了“娱乐世界不会丢失”。该党秘书兼BAIC集团主席张江说：“用户是什么？这意味着打破几个限制并成为不断追求用户需求的新高度。”实际上，面对本世纪的变化，制造价值系统的转移导致了需求用户的变化。在汽车行业和燃料汽车的时代，不同品牌和汽车产品之间的最大差异是性能。但是，在新能量汽车的时代，之间没有显着差异自动发动机和电池火车产生的性能，无法实现自动性能。这种信任性能以定义产品价值的想法受到了极大的影响，因为驾驶和汽车互联网等技术引起的个人经历在汽车产品之间有所不同。同时，以销售作为最终积分的传统商业模型显然很难利用新的服务价值来实现可持续利润。现在和将来，汽车产品的有效供应不再是问题。重要的是如何有效地连接消费者的邻人任务。对于汽车行业，包括用户在内的前所未有的创新实体成为公司发展的机会。这完全是由于“用户共同创造”造成的创新优势。 Hongmeg SmartXing正在成为令人难以置信的制造样品之一。 XiangjIES9被牢固地归类为出售新的能源丝，销售额超过30万元。 Wenjie M9拥有超过40万元人民币的豪华车市场，超过了BBA。 Zunjie S800在第一个月出现6,500辆。这是一个超级豪华汽车市场的传奇。在行业挑战时，行业认为，持续创新是该行业健康发展的唯一核心促进者。创新的基础在于创建一个供应链Systemsstro稳健，独立且可控制的基础。这一点的重要性不仅保证了技术供应的稳定性，而且还为继续为消费者提供更高的产品体验提供了中心支持。虽然越来越多的制造商将创新处于非常重要的战略位置，但创新并不只是简单地复制和击中新事物。中国制造业急需探索的需要是组织Innova的新主题以通信密度为中心，组织传统行业的要素，创造了新的工业竞争力，打破了传统供应链的范围，分布在整个公司，用户和合作伙伴的生态范围内，并通过社交社会化的创新来重建工业形式。